مشروع مصادق عليه من سنة 2019: تقدم اشغال إنجاز القسطين الاول والثالث لمشروع جسر بنزرت الجديد بنسبة 52 % (صور)
تقدم الاشغال جيوتقنية للقسط الثاني وتقدم و إنجاز القسطين الاول والثالث لمشروع جسر بنزرت الجديد بنسبة 52 بالمائة .
مثّل متابعة تقدّم مختلف الأشغال الفنية والإدارية والعقارية لمشروع جسر بنزرت الجديد بأقساطه الثلاثة محور زيارة عمل أداها والي بنزرت، سالم بن يعقوب،عشية اليوم إلى حضيرة المشروع ،
وخلال إطلاعه على مجمل الاشغال الجارية، من قبل المقاولات التونسية في القسطين الأول والثالث والمقاولات الصينية في القسط الثاني والرئيسي ، اكد الوالي على الحرص الكبير لجميع هياكل الدولة لتوفير كل الظروف الملائمة لاستكمال مختلف عناصر المشروع في الاجال المعلنة ولم لا قبلها، باعتبار ما يمثله المشروع من أهمية على جميع المستويات .
وكشفت المصالح التقنية والإدارية المتابعة للاشغال الفنية أن اشغال القسطين الأول والثالث اللذين ينجزان من قبل مقاولات تونسية بكلفة مالية تعادل 151 مليون دينار تسيران بنسق عال ودون إشكاليات حيث بلغت نسبة تقدم الإنجاز ما يعادل 52 بالمائة او يزيد .
وهي تتمثل في انجاز طريق سريعة بطول 4,7 كلم مجهزة بـ3 محولات على مستوى كل من مفترق الطريق الوطنية 8 والطريق السيارة أ4، بالنسبة للقسط الأول الرابط بين المنطقة الجنوبية والغربية ، وانجاز طريق سريعة بطول 2,7 كلم مع انجاز محوّل على مستوى الطريق الوطنية 11 المؤدية إلى منزل بورقيبة، وانجاز منشأة ذات هيكل معدني على مستوى مصنع الإسمنت، ومنشأة على طريق بلدي ومفترق دائري على مستوى الطريق المحلية 438، بالنسبة للقسط الثالث والخاص بالربط الشمالي للمنطقة.
اشغال جيوتقنية:
وبخصوص القسط الثاني والرئيسي الذي يجري انجازه من قبل مجمع المقاولات الصينية البالغ كلفته المالية 610 مليون دينار فيجري العمل حاليا على استكمال مرحلة “السبر الجيوتقني” على مستوى قنال بنزرت ، وهو جسر معلق وثابت فوق القنال ويبلغ طوله 2،1 كلم على مستوى قنال بنزرت وهو من النوع المزدوج وذو هيكل معدني مبلط بالخرسانة الإسفلتية ويتكون من 19″ ممدودة” على قنال الملاحة بطول جملي يصل إلى حوالي 900 متر وبعلو حوالي 60 مترا عن سطح البحر ويسمح بمرور جميع أنواع السيارات والبواخر.
وتجدر الاشارة الى ان هذا المشروع تم اقراره سنة 2019 من قبل مجلس نواب الشعب وممول من قبل البنك الافريقي للتنمية.
